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气门设备

气门非标设备厂家为你介绍气门的相关信息

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发布日期:2020-04-30 作者: 点击:

气门,valve,是发动机的重要组成部分。气门的作用是负责将空气输入发动机并在燃烧后排出废气。气门非标设备厂为您介绍有关气门的相关信息。


从发动机结构来看,它分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机并将其与燃料混合燃烧。排气门的作用是燃烧后排出废气并散发热量。

气门精加工非标设备

气门的材质在中国大陆通常分为40Cr,4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo,21-4N和23-8N。 5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N,21-12N,23-8N,XB等已在一些引进机型上大批量使用。高温镍基合金在高负荷发动机排气门上也开始应用。   


气门非标设备厂家从气门的成品结构上分类,通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。   


附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。


其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。


为了提高进气和排气效率,现在使用了多气门技术。通常每个气缸布置4个气门(也有3或5个气门的单缸设计,原理是相同的,例如Audi A6发动机),总共4个气缸即16个气门。我们经常在汽车数据中看到的“ 16V”表示发动机有16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快。


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关键词:气门加粗工非标设备,气门热处理非标设备,气门精加工非标设备

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